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2011年,福特CEO薪酬增长了11%,达到2950万美元

尽管汽车制造商未能达到市场份额,质量和成本目标,但福特汽车公司去年将首席执行官艾伦·穆拉利的总薪酬提高了11%,接近3000万美元。 66岁的Mulally获得了200万美元的薪水和550万美元的现金奖励。包括股票期权和股权奖励在内,他的薪酬为2950万美元,高于2010年的26​​50万美元.Mulally的大部分加薪是以股票奖励的形式。 2011年,当美国第二大汽车制造商股价下跌36%时,穆拉利的现金红利比2010年减少了42%。福特在其2011年与美国证券交易委员会的代理声明中表示,它超过了其目标汽车业务的年度利润和现金流量。 2006年,当福特面临自身的金融危机时,穆拉利成为首席执行官。福特于2006年底从银行借入了236亿美元,以资助其扭亏为盈。三年后,这使得福特避免了联邦政府的救助计划,不像底特律的竞争对手通用汽车公司和克莱斯勒集团有限责任公司。去年,福特报告了十多年来的最高净收入,并自2006年以来首次恢复季度股息。在2009年至2011年期间,福特股价上涨了370%。福特发言人杰伊库尼对穆拉利说,我们的股票在他的领导下受到了赞赏。所以,显然,他已经实现了股东价值。但该文件显示,福特并没有像其预期的那样在全球范围内提高其市场份额,也未达到欧洲各地区的成本绩效目标。由于一些车型对触摸屏娱乐系统的抱怨,该公司在广受关注的质量和可靠性调查中落后,去年福特也未能达到其质量目标。执行主席比尔福特,54岁,去年赚了1450万美元,包括股票期权和股权奖励。这大大低于2010年的26​​40万美元,当时福特接穗从2008年和2009年获得递延补偿。“在这里回收”穆拉利2010年的赔偿引起了普通人的愤怒,尤其是二等奖的工人。每小时15美元。去年,美国汽车工人联合会主席鲍勃·金称穆拉利的赔付在道德上是错误的。一位工会官员周五在一份声明中表示,鉴于该公司的股价和工人工资下降,很难证明穆拉利的薪酬增加是合理的。就像这里有回声一样,负责与福特关系的UAW官员Jimmy Settles说。像艾伦·穆拉利(Alan Mulally)这样的全国最大公司的首席执行官继续以与工人收入相比较高的薪酬加薪。福特公司在美国证券交易委员会的数据显示,从2009年到2011年,穆拉利的总薪酬总额约为7400万美元。然而,福特表示,其中一些补偿措施与尚未归属的股票期权捆绑在一起,每股期权价格超过福特汽车在纽约证券交易所的现值每股约12.50美元。今年早些时候,福特宣布首席财务官Lewis Booth和福特产品开发主管Derrick Kuzak表示他们将在4月1日退休,这引发了人们对Mulally何时离开公司的质疑。在与记者的电话会议中,穆拉利表示他没有退休的计划,福特有一个强有力的继任计划。 Mulally工作的领跑者包括负责福特北美和南美业务的Mark Fields以及负责福特在亚洲业务的Joe Hinrichs。 51岁的菲尔兹在2011年获得的总薪酬为880万美元,与去年相比没有变化。 45岁的Hinrichs去年赚了530万美元。他在2010年并不是该公司的前五名收入者之一。2011年,Booth的收入为770万美元,比2010年收到的820万美元的收入有所下降。该文件显示,福特每位董事的年度保留金将是2012年从20万美元上升至25万美元。

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